domingo, 9 de novembro de 2014

Os Caminhos da eficiência no escoamento do minério, agronegócio e outros, para o exterior

HIDROVIAS E SUA LOGÍSTICA - 8 - Convite para participar do Painel HIDROVIAS E SUA LOGÍSTICA Os Caminhos da eficiência no escoamento do minério, agronegócio e outros, para o exterior Local: Instituto de Engenharia - Av. Dr.Dante Pazzanese 120 - V. Mariana - São Paulo - SP Dia 18 de Junho DE 2015, quinta feira, das 9,00 às 12,00 hs Apresentamos a seguir algumas propostas e comentários havidos, após Painel realizado em Julho, Agosto e Setembro- com a palestra do eng. Vicente Abate, presidente da ABIFER –, Novembro com a palestra do Eng. Casemiro Tércio Carvalho, Diretor do Departamento Hidroviário da Secretaria de Estado de Logística e Transportes do Governo do Estado de São Paulo e Diretor Presidente da Companhia Docas de São Sebastião. Dezembro, Março, Abril e Maio pp, na sede do Instituto de Engenharia. DIVISÃO TÉCNICA DE PLANEJAMENTO E ENGENHARIA ECONÔMICA apoio institucional ABRADE - AGÊNCIA BRASILEIRA DE DESENVOLVIMENTO www.abrade.org PRÓ RESPEITO AO CIDADÃO - SOLUÇÕES COM QUALIDADE DE VIDA POUPATEMPO DA LOGÍSTICA MULTI MODAL Convite para participar do Painel HIDROVIAS E SUA LOGÍSTICA Os Caminhos da eficiência no escoamento do minério, agronegócio e outros, para o exterior Local: Instituto de Engenharia - Av. Dr.Dante Pazzanese 120 - V. Mariana - São Paulo - SP Dia 18 de Junho, quinta feira, das 9,00 às 12,00 hs Apresentamos a seguir algumas propostas e comentários havidos, após Painel realizado em Julho, Agosto e Setembro- com a palestra do eng. Vicente Abate, presidente da ABIFER –, Novembro com a palestra do Eng. Casemiro Tércio Carvalho, Diretor do Departamento Hidroviário da Secretaria de Estado de Logística e Transportes do Governo do Estado de São Paulo e Diretor Presidente da Companhia Docas de São Sebastião. Dezembro, Março, Abril e Maio pp, na sede do Instituto de Engenharia. A eficiência no escoamento será consequência da elaboração de um inventário das logísticas ao longo dos caminhos: 1-Estudos de demanda; 2- Hidrovias e eclusas; 3- Armazenagem entre os modais; 4- Equipamentos para os transbordos; 5- Sincronização; 6- Modais rodoviários, ferroviários, suas alternativas e inovações; 7- Portos fluviais, transbordos, armazenagem e embarques; 8-Informatização dos procedimentos; 9- Participação dos produtores e responsáveis pelas cargas; 10- Participação de especialistas nas diversas áreas, fabricantes de equipamentos com modernas tecnologias, empresas de projetos, construtoras e investidores; 11- Projetos pontuais em locais estratégicos. No Painel do dia 21/05/15 com a presença de operadores e interessados na otimização dos procedimentos e movimentação de cargas junto ao Porto de Santos, as seguintes prioridades foram elencadas: a) proceder ao desenvolvimento de um sistema de informação geográfica dos caminhos do escoamento; b) implementar um sistema centralizado das logísticas ao longo dos caminhos; c) implementar e agregar o inventário das logísticas ao sistema centralizado; d) superar os entraves regulatórios com apresentação de alternativas que possibilitem mais fluidez ao escoamento; e) desenvolver a logística necessária para agilizar substancialmente o fluxo de carga e descarga junto ao porto. Continuam distribuídos para implementação de estudos: a- melhor visualização na oferta de pontos de atracação de navios; b- modernização na gestão do Prático; c- ordenação na circulação de trens e caminhões pelo porto de Santos; d- claras definições nos fluxos de descarga e carga; e- sincronização dos procedimentos com ampla gestão de informações com os envolvidos; f- gestão das autoridades na preservação das faixas de domínio; g- Poupatempo da Logística Multimodal onde é essencial a colaboração e interlocução de todos os envolvidos e interessados neste esforço aglutinador destinado a superar os entraves regulatórios; h- otimização na gestão hidroviária; i- urgente apresentação de projetos para prévia análise . Estamos articulando com os responsáveis por diversos procedimentos em vários setores, para juntos procurarmos atender as necessidades que culminarão com a melhoria e eficiência do escoamento da produção ao destino. Uma contínua e permanente verificação e interação entre os projetos existentes nos Deptos. Hidroviários, DER, DNIT e segmento ferroviário é um tema a ser implementado, propondo e desenvolvendo as adequações necessárias, possibilitando assim viabilização de verbas, projetos e execução. Ha muitos nós a serem desatados O Painel transformou-se em um Fórum permanente, com contribuições podendo ser enviadas pelo email: logistica@abrade.org Inscrições gratuitas pelo e-mail: divtec@ie.org.br Eng. Alfredo Eugenio Birman - coordenador: 11 98147 3346 - e-mail: birman@abrade.org.

domingo, 25 de maio de 2014

HIDROVIAS - UMA SOLUÇÁO PARA OTIMIZACÁO DO TRANSPORTE DE CARGA - DESAFOGANDO AS ESTRADAS DE RODAGEM - LOGÍSTICA - Dicas de transito: vamos nos concentrar nas Hidrovias, promover seu desenvolvimento, sua integração com malha rodoviária e ferroviária e ganharemos com esta otimização. Menos acidentes e mais eficiência. Precisamos da Logística. HIDROVIAS E SUA LOGÍSTICA é o tema. Hidrovias é um importante modal a ser considerado no escoamento das nossas safras agrícolas pelo Brasil afora. É uma imensa logística a ser desenvolvida para otimizar o tráfego e a fluidez do transito nas hidrovias, nas estradas de rodagem, nas vias férreas e promover suas interligações, com muita infraestrutura a ser realizada. Projetos setoriais, eclusas, dragagens, portos, barcaças, armazéns, transbordos. São atividades urgentes que os produtores e intermediários do agronegócio esperam de nossa engenharia, otimizando também as atividades dos concessionários dos diversos modais. A eficiência na produção agrícola agitou uma demanda de escoamento, cujos valores incríveis não atendidos poderiam ser canalizados para esta logística, envolvendo atores que precisam se apresentar para participar desta oportunidade de desenvolvimento regional. A ABRADE - birman@abrade.org - junto com o INSTITUTO DE ENGENHARIA e a REVISTA ENGENHARIA com o apoio do Departamento Hidroviário da Secretaria de Transportes do Estado de Sáo Paulo estão promovendo o lançamento de uma EDIÇÁO ESPECIAL dedicada às HIDROVIAS E SUA LOGÍSTICA onde estarão contemplados o papel das Hidrovias e as necessidades do seu aprimoramento e os tramos necessários para a otimização nas diversas etapas de suas ligações com as principais vias férreas e a malha rodoviária. É toda uma logística que deve ser desenvolvida, com projetos definidos, para receberem as verbas necessária à sua execução. Os especialistas que se apresentem, junto com os diversos atores necessários à sua implementação.

segunda-feira, 3 de fevereiro de 2014

METRO E COPA DO MUNDO- Ao Presidente do Metro nas Cidades Sede.- Somos coligados a um dos maiores escritórios de projetos da Inglaterra, responsável pela modernização do metro de Londres.- Face a grandiosidade deste evento,Copa do Mundo, sugerimos a presente oferta de serviços a fim de auxilia-los , tendo em vista:- 1- A situação atual do sistema;- 2- As eventuais dificuldades e panes que possam surgir; -E em consequência- 3- As medidas preventivas que poderão ser implementadas;- 4- O comportamento face a anormalidades e situações de risco.- Acreditamos que nossa expertise poderá trazer mais segurança aos dirigentes responsáveis.-O metro é a espinha dorsal da mobilidade urbana.- Havendo interesse, poderemos prosseguir através do email - projetos@abrade.org.- Atenciosamente- Abrade - Agencia Brasileira de Desenvolvimento